É tudo uma questão de construção

A Duffie Boatworks é especializada na construção de barcos de pesca esportiva personalizados. Na foto está o proprietário e operador Jon Duffie posando no barco de 80 pés, “Reel Joy”, na oficina da Boatworks.

Jeremy Duffie, da Bethesda, pegou o marlin branco de 77,5 libras no 49º White Marlin Open anual, que rendeu a ele e seus companheiros um pagamento recorde mundial de US$ 4,5 milhões.

Ele embarcou o peixe no último dia do torneio a bordo do Billfisher de 64 pés, o primeiro barco “grande” já projetado e construído pelo irmão de Jeremy, Jon, presidente e proprietário da Duffie Boatworks.

Este foi o segundo vencedor do torneio conquistado pelo Billfisher da família Duffie, do qual Jon é capitão e criador.

Em 2021, Billy Gerlach, de Júpiter, Flórida, quebrou o recorde do estado de Maryland para o marlin azul depois de pescar um azul de 1.135 libras no 30º torneio anual de pesca do MidAtlantic. Estava no Billfisher e Jon Duffie estava a bordo.

Um monte do espadim azul de Gerlach está pendurado no interior, acima da entrada principal da Duffie Boatworks, que fica na Rota 611, perto do cruzamento com a Old Bridge Road.

O edifício está dividido em duas oficinas altas com portas de garagem dobráveis. O escritório de Duffie fica no centro do prédio e faz fronteira com uma oficina ampla com vista para cada garagem.

Na foto está o topo e a popa do “Reel Joy”, junto com os outros dois projetos atuais de construção de barcos vistos na parte de trás da oficina.

A garagem Sul abriga as três construções atuais de pesca esportiva da Boatworks: um barco de 80 pés chamado “Reel Joy”, um barco de 59 pés chamado “Boys Toy” e uma embarcação de 66 pés chamada “American Beauty” que ainda está no processo de “moldagem a frio”.

Todos são projetados e construídos de acordo com as especificações do cliente - e da Duffie - e cada um é construído para torneios de pesca esportiva competitivos. Embora a beleza seja importante, o principal objetivo de Duffie é construir barcos que sejam duráveis ​​e fáceis de manter.

“Esses barcos precisam ser construídos de forma que você possa usá-los todos os dias, dia após dia, puni-los, levá-los para o oceano, porque nunca se sabe”, disse Duffie. “Você não pode controlar o clima. Você só pode controlar o que está acontecendo a bordo do barco.”

Na foto está o casco da proa do “Reel Joy” de 80 pés dentro da oficina sul da Duffie Boatworks.

Como conta Duffie, sua vida sempre o levou a estar e trabalhar em barcos.

“Entrei no ramo de construção de barcos com base em minhas experiências de crescimento no cais. A pesca foi o único trabalho que já tive”, disse Duffie.

Duffie cresceu no condado de Montgomery, mas sua família tinha uma casa em Ocean City e passava a maior parte do tempo pescando nas águas no barco da família.

Seu pai, Jonathan Duffie, ensinou-lhe coisas como manutenção de barcos e como navegar com cartas de papel.

Jonathan Duffie é vice-presidente executivo e presidente da Duffie Companies, uma empresa imobiliária e de construção do DMV, e seu irmão Jeremy é o presidente da terceira geração.

Duffie disse que depois de crescer em uma família de construtores, construir vem naturalmente.

Quando começou a trabalhar como companheiro em barcos fretados em Ocean City, Duffie oferecia ajuda às pessoas para consertar seus barcos. Muitos deles começaram a dizer-lhe que ele deveria ganhar a vida com isso, disse Duffie.

“Nós mesmos cuidamos dos barcos e fizemos todo o trabalho”, disse Duffie. “Quando você cresce assim, isso se torna uma segunda natureza, e então, quando comecei a pescar fretado, a viajar e a pescar em torneios em outros lugares, os barcos quebram. (Isso é) exatamente o que eles fazem, e assim você aprende a ser autossuficiente.”

Sempre que a família construía um novo barco de pesca, Duffie ia até a loja de barcos e ajudava. Ele aprendeu o ofício com outros mestres, como Ricky Scarborough, Paul Spencer e Bayliss Boatworks, todos na Carolina do Norte.

“Então, depois de me envolver nesses projetos, eu disse: 'Quer saber, se fizermos isso de novo, eu mesmo farei. Quero construir meu próprio barco'”, disse Duffie.